2007年，郭正成（chéng）從（cóng）一名莘莘學（xué）子步入工作崗位，從一名基層職工到班組長再到主（zhǔ）任，轉變的是崗位，不變的是初心。工作中，他認真（zhēn）嚴（yán）謹、務實創新，兢兢業業、任（rèn）勞任（rèn）怨，多（duō）次獲得企業“崗位（wèi）標兵”和“優（yōu）秀工作者（zhě）”等榮譽稱號。

知難而上，勇攀（pān）高峰。2019年9月（yuè），企業充（chōng）填車間成立，他迎難授命擔任車間主任一（yī）職，一項新業務的開展注定會麵臨各種困難（nán）。從成立充填車間開始，膠結充填一（yī）直是車間業務的命脈，從無到有，從簡到精，目前正煥發（fā）科（kē）技的活力，帶動（dòng）了綠色礦（kuàng）山建設（shè）和可持續發展（zhǎn）。郭正成作為車間負責（zé）人，不僅有著顧全大局的統籌（chóu）思想，也煥發出青（qīng）年一代的敢想敢幹魄力，他（tā）一貫秉承“從實（shí）踐索（suǒ）真知，向技術要效益”的工作思路，先後對上莊、河東兩個充填站進行大刀闊斧的改造（zào），優化了產業布局，提（tí）升了作業品質，均實現了“一鍵（jiàn）充填”自動化;著手打造的（de）膠結模擬實驗室，從原料配比到效果反饋（kuì），通過實踐，總結出大量數據，目前應用覆蓋了大部分采場;提出的砂倉底部錐形改造並應用，延長刷倉周期一倍以上。

搭建舞台，實幹創效。任何新工（gōng）藝的從無到有，都（dōu）會經曆短暫的繁盛期，同樣，膠結充（chōng）填（tián）落地之初，得益於其在安全、支護、回采的突（tū）出貢獻（xiàn），井下待充填采（cǎi）場一度到（dào）達30多個（gè），充填膠（jiāo）體供（gòng）不應求，但是采充平衡後，細尾冗餘的問題日益凸（tū）顯，最後的退（tuì）路是一部分細尾進（jìn）尾礦庫，在大多數（shù）人看來，新工藝的過度階段需要（yào）時間和成本，維持現狀重啟（qǐ）尾礦庫也無可厚非，但是郭正成總會說（shuō）“咱們有責任去摸索切合實際的充填工藝，能折騰自己，就別（bié）折騰兄弟車間（jiān）了”。從此，郭正成帶領技術員、班長兩點一線，白天到采場，晚上在實驗室（shì），不斷探求細尾的“細度”極限，短短一個周，將粗細尾砂比例從五五分到（dào）七三分，守住采充平衡的底線的（de）同時，多出了兩成粗砂，年創造效益780餘萬元。

勇於創新，突破難題。如果說膠結充填的效果是基（jī）礎屬（shǔ）性，那效率（lǜ）就是成長屬性，必須做（zuò）到既快又好。膠結充填技術穩定後，充填效率甚至是續采效率方（fāng）麵存在諸多問題，“采（cǎi）場積水多”“采場陷車（chē）”“砂倉滿了”“砂倉放不（bú）動了（le）”“井下管路撐破了”等多（duō）方（fāng）麵問（wèn）題蜂擁而至，這（zhè）也（yě）是新工藝落地之初（chū）的通病，郭正（zhèng）成說“遇到問題不可怕，各個擊破，我們車間有能力克服這些陣痛”。針對泌水多，那就充分利用細（xì）尾和膠結料的吸（xī）水性，改良灰沙比和充填濃度，最終，將（jiāng）膠結泌水率降低至10%,膠結期（qī）後（hòu）采掘（jué）設備直接進場，還節省冗餘排（pái）水量3萬餘噸/年。針對膠體（tǐ）壓強不夠，那就淬煉膠結技術，駐紮實驗室，探索充填體硬度的臨（lín）界點，目前提（tí）升到1兆帕以上，陷車問題解決，同時實現礦（kuàng）柱回采、刮地回收（shōu）礦石8萬餘噸/年。針對砂倉容量不足，那就想方設法變相增加砂倉容積，提出了改進進料桶（tǒng）結構的思路，並製作了回旋流體進（jìn）料桶，增加流速，使絮凝劑與礦漿（jiāng）充（chōng）分混合，快速沉（chén）降，砂倉（cāng）利用率提（tí）高（gāo）15%以上，降低了砂倉轉（zhuǎn）換頻次。針對倉底結塊（kuài）問題（tí），他提（tí）出了（le）水氣兩用的造漿（jiāng）思路，改進方案並（bìng）製（zhì）作去結塊裝置，不僅提高造漿效（xiào）率30%以上（shàng），同（tóng）時杜絕了結塊堵住管路的問題。針對井下充（chōng）填管路接頭處抗壓力不足問題，找到了（le）熔接質量是症結所在，製作（zuò）了（le）夾具，並總結出一套熔接技術標準，接頭破損率降到零。

最激昂是（shì）少年智，最閃耀是追夢人。郭正成（chéng）從青春年少，到不惑之年，初心不改，步履不停，始終帶著加速度，在（zài）追夢的道路上奮力奔（bēn）跑，一路向前。